[timeout:300][out:json]; ( node(around:1000,31.78899,35.20011)[bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,31.78899,35.20011)[bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)[bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; node(around:1000,31.78899,35.20011)[footway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,31.78899,35.20011)[footway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)[footway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; node(around:1000,31.78899,35.20011)["bridge:structure"="cable-stayed"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,31.78899,35.20011)["bridge:structure"="cable-stayed"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)["bridge:structure"="cable-stayed"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; node(around:1000,31.78899,35.20011)[building=bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,31.78899,35.20011)[building=bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)[building=bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; node(around:1000,31.78899,35.20011)[highway=footway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,31.78899,35.20011)[highway=footway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)[highway=footway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; node(around:1000,31.78899,35.20011)[highway=path][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,31.78899,35.20011)[highway=path][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)[highway=path][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; node(around:1000,31.78899,35.20011)["man_made"="bridge"][name]; way(around:1000,31.78899,35.20011)["man_made"="bridge"][name]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)["man_made"="bridge"][name]; node(around:1000,31.78899,35.20011)["seamark:type"="bridge"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,31.78899,35.20011)["seamark:type"="bridge"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)["seamark:type"="bridge"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,31.78899,35.20011)[type=bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; ); out center tags;
גשר המיתרים הוא גשר מעוגן כבלים שנבנה בכניסה לירושלים (צומת הרחובות יפו, ירמיהו, שדרות שז"ר, הרצל) כחלק מפרויקט הרכבת הקלה. הגשר תוכנן על ידי האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, ונחנך ב-25 ביוני 2008.
The Chords Bridge (Hebrew: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), also called the Bridge of Strings or Jerusalem Light Rail Bridge, is a side-spar cable-stayed bridge in Jerusalem. The structure was designed by the Spanish architect and engineer Santiago Calatrava and is used by Jerusalem Light Rail's Red Line, which began service on August 19, 2011. Incorporated in the bridge is a glass-sided pedestrian bridge enabling pedestrians to cross from Kiryat Moshe to the Jerusalem Central Bus Station. The bridge, which cost about $70 million (NIS 246 million), was inaugurated on June 25, 2008.
Strunový most (hebrejsky גשר המיתרים) je zavěšený most v Jeruzalémě v Izraeli. Most navrhl španělský architekt a inženýr Santiago Calatrava. Most slouží tramvajové dopravě, která na něm zahájila provoz 19. srpna 2011. Součástí mostu je prosklená lávka pro pěší, která umožňuje přechod ze čtvrti Kirjat Moše k autobusovému nádraží a železniční stanici. Most stál přibližně 246 milionů nových izraelských šekelů (70 milionů dolarů) a byl slavnostně otevřen 25. června 2008.
De Snarenbrug (Hebreeuws: גשר המיתרים) is een kabel- of tuibrug in het westen van Jeruzalem, ontworpen door de Spaanse architect Santiago Calatrava. De brug is Calatrava's tweede project in Israël en is geopend op 25 juni 2008. Gebouwd over een druk verkeersknooppunt, is de Snarenbrug bedoeld voor de nieuwe sneltram van Jeruzalem, die in 2010 in gebruik is genomen, en om het verkeer soepeler te laten verlopen. De bouw begon in 2007 en kostte de gemeente 220 miljoen Sjekel.
جسر القدس الصاري المعلق (بالعبرية: גשר המיתרים) والتي تعني «جسر الأوتار». هو جسر مدعوم بالكوابل يقع في مدخل مدينة القدس، عند تقاطع الطرق "يافا"، «إرميا»، «شازار بوليفارد» و«هرتزل». صمّمه المهندس المعماري الإسباني سانتياغو كالاترافا، ويُستخدم الجسر لقطارات القدس الخفيفة التي بدأت الخدمة في 19 أغسطس 2011. كلّف إنشاء هذا الجسر حوالي 245 مليون شيكل جديد، وافتتح في 25 يونيو 2008.
Le Pont de Cordes (hébreu : גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), est un pont situé à proximité de l'entrée la plus fréquentée de Jérusalem en Israël, dans le quartier de Kiryat Moshe. Le pont est utilisé par le tramway hiérosolymitain en provenance de la périphérie de la ville vers le centre. Est également intégrée au pont une passerelle de verre permettant aux piétons de rejoindre depuis Kiryat Moshe, la gare routière centrale.
Strängbron (hebreiska: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim) är en snedkabelbro i Jerusalem i Israel. Den ligger i den nordvästra delen av staden, och markerar ingången till västra Jerusalem. Bron ritades och konstruerades av den spanske arkitekten och ingenjören Santiago Calatrava. Den används av Jerusalems snabbspårväg (röda linjen), som blev klar för trafik på bron den 19 augusti 2011. Bron har också en gångväg, som gör att fotgängare fritt kan passera mellan Kiryat Moshe och Jerusalems centrala busstation. Bron, som kostade cirka 246 miljoner shekel att bygga, invigdes den 25 juni 2008.
«Струнный мост» (ивр. גשר המיתרים) — вантовый железнодорожно-пешеходный мост, построенный в 2008 году в Иерусалиме по проекту Сантьяго Калатрава. Известен также под названием «Арфа Давида».
found 3 match candidates
bridge (Q12280) | seamark:type=bridge, bridge, man_made=bridge |
cable-stayed bridge (Q158555) | bridge:structure=cable-stayed |
footpath (Q3352369) | highway=footway, footway |
path (Q5004679) | highway=path |