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HMS Hermes was a Highflyer-class protected cruiser built for the Royal Navy in the 1890s. She spent much of her early career as flagship for various foreign stations before returning home in 1913 to be assigned to the reserve Third Fleet. The ship was modified later that year as the first experimental seaplane carrier in the Royal Navy. In that year's annual fleet manoeuvers, she was used to evaluate how aircraft could cooperate with the fleet and if aircraft could be operated successfully at sea for an extended time. The trials were a success and Hermes was paid off in December at their conclusion. She was recommissioned at the beginning of World War I in August 1914 for service as an aircraft ferry and depot ship for the Royal Naval Air Service. She was torpedoed and sunk by a German submarine in the Straits of Dover that October, with the loss of 21 lives.
Le HMS Hermes est un croiseur protégé de la classe Highflyer de la Royal Navy.
HMS Hermes war ein Geschützter Kreuzer der Highflyer-Klasse der Royal Navy. Der 1899 in Dienst gekommene Kreuzer wurde 1899 zur North America and West Indies Station entsandt. Die auf der Überfahrt erlittenen Schäden führten zu einer Diskussion über die Ausstattung der Royal Navy mit Wasserrohrkesseln insbesondere des Typs Belleville. Nach seiner Neubekesselung diente das Schiff in der Channel Fleet beziehungsweise nach der Umbenennung der Atlantic Fleet. 1905 wurde die Hermes als Flaggschiff auf der East Indies Station und ab 1907 beim Kap-Geschwader eingesetzt. Im April/Mai 1913 wurde sie als erster Versuchs-Seeflugzeugträger der Royal Navy hergerichtet. Die Hermes erhielt ein Startdeck und Platz zum Transport von bis zu drei Seeflugzeugen. Vor der Hermes hatte die französische Marine schon ein Jahr früher mit der Foudre ein entsprechendes Fahrzeug in Dienst gestellt.
اچاماس هرمس (۱۸۹۸) (به انگلیسی: HMS Hermes (1898)) یک زیردریایی بود که طول آن ۳۵۰ فوت (۱۱۰ متر) بود. این زیردریایی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
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