[timeout:300][out:json]; ( node(around:1000,48.75509,-2.57070)[bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,48.75509,-2.57070)[bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,48.75509,-2.57070)[bridge][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; node(around:1000,48.75509,-2.57070)["man_made"="bridge"][name]; way(around:1000,48.75509,-2.57070)["man_made"="bridge"][name]; rel(around:1000,48.75509,-2.57070)["man_made"="bridge"][name]; node(around:1000,48.75509,-2.57070)["seamark:type"="bridge"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; way(around:1000,48.75509,-2.57070)["seamark:type"="bridge"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; rel(around:1000,48.75509,-2.57070)["seamark:type"="bridge"][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i]; ); out center tags;
Les Passerelles de Bréhec étaient une série de quatre passerelles ferroviaires construites par Louis Auguste Harel de La Noë sur la ligne de Paimpol à Plouha, exploitée par les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Elles sont situées sur la commune de Plouézec, dans les Côtes-d'Armor en Bretagne. Elles étaient situées entre le viaduc de Bréhec et la passerelle de Kermanac'h, et longeaient la route dite "Côte des Terres Neuvas" (Départementale no 54). Elles sont mises en service avec l'ouverture de la ligne le . Le dernier voyage eut lieu le , la ligne fut déclassée le .
no matches found
bridge (Q12280) | seamark:type=bridge, bridge, man_made=bridge |