[timeout:300][out:json];
(
node(around:1000,46.09811,13.64115)[railway=rail][name];
way(around:1000,46.09811,13.64115)[railway=rail][name];
rel(around:1000,46.09811,13.64115)[railway=rail][name];
rel(around:1000,46.09811,13.64115)[route=subway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i];
rel(around:1000,46.09811,13.64115)[route=train][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i];
rel(around:1000,46.09811,13.64115)[type=route][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i];
);
out center tags;
Bohinjska železniška proga (v italijanščini Ferrovia Transalpina, v nemščini Wocheinerbahn) je 144 kilometrov dolg del sicer 717 kilometrov dolge železniške povezave Praga-Jesenice-Gorica-Trst. Zgrajena je bila med letoma 1900 in 1906 kot povezava srednje Evrope z Jadranskim morjem. Podobno kot italijansko poimenovanje (Transalpina), tudi slovensko (Bohinjska proga) pogosto vključuje tako 89 km dolgo Bohinjsko (Jesenice-Gorica) kot 55 km dolgo t. i. Kraško progo (Gorica-Trst).
The Bohinj Railway (Slovene: Bohinjska proga, Italian: Transalpina, German: Wocheiner Bahn) is a railway in Slovenia and Italy. It connects Jesenice in Slovenia with Trieste in Italy. It was built by Austria-Hungary from 1900 to 1906 as a part of a new strategic railway, the Neue Alpenbahnen, that would connect Western Austria and Southern Germany with the then Austro-Hungarian port of Trieste. The line starts in Jesenice, at the southern end of the Karawanks Tunnel; it then crosses the Julian Alps through the Bohinj Tunnel, and passes the border town of Nova Gorica before crossing the Italian border and reaching Trieste.
La ferrovia Jesenice-Trieste (Wocheinerbahn in tedesco o Bohinjska Proga in sloveno) è una linea ferroviaria internazionale a scartamento ordinario facente parte del complesso della ferrovia Transalpina. Partendo da Trieste, la ferrovia collega la città slovena di Jesenice seguendo l'itinerario per Villa Opicina e Nova Gorica.
Бохінська залізниця (словен. Bohinjska proga) — залізнична лінія у Словенії та Італії. Сполучає Єсениці у Словенії з Трієстом в Італії. Збудована в часи Австро-Угорщини з 1900 по 1906 рік як частина нової стратегічної залізниці — Neue Alpenbahnen, яка з'єднає Західну Австрію та Південну Німеччину з тодішнім австро-угорським портом Трієст. Лінія починається біля південного кінця тунелю в гірському хребті Караванке, потім перетинає Юлійські Альпи крізь Бохінський тунель та проходить через прикордонне місто Нова Горица, після чого, перетнувши італійський кордон, досягає Трієста.
no matches found
| railway line (Q728937) | railway=rail |