[timeout:300][out:json];
(
node(around:1000,50.84734,4.35887)[railway=rail][name];
way(around:1000,50.84734,4.35887)[railway=rail][name];
rel(around:1000,50.84734,4.35887)[railway=rail][name];
rel(around:1000,50.84734,4.35887)[route=subway][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i];
rel(around:1000,50.84734,4.35887)[route=train][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i];
rel(around:1000,50.84734,4.35887)[type=route][~"^(addr:housenumber|.*name.*)$"~".",i];
);
out center tags;
De Brusselse Noord-Zuidverbinding (Frans: Jonction Nord-Midi), ook bekend als Spoorlijn 0, is een spoorwegverbinding tussen de stations Brussel-Noord en Brussel-Zuid. Het is de drukste verbinding van België, telt zes sporen en vijf stations.
La Ligne 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord (dite aussi Jonction Nord-Midi) est une ligne d'infrastructure ferroviaire d'importance nationale et internationale qui traverse de part en part, en partie en tunnel, le centre de la ville de Bruxelles, reliant les gares du Nord et du Midi.
Die Brüsseler Nord-Süd-Verbindungsbahn verbindet den Brüsseler Nordbahnhof (Brussel-Noord/Bruxelles-Nord) mit dem Brüsseler Südbahnhof (Brussel-Zuid/Bruxelles-Midi). Mit ca. 1200 Zügen pro Tag ist die unterirdische, sechsgleisige Strecke der am dichtesten befahrene Eisenbahntunnel der Welt.
Nordsydbanan (Jonction Nord-Midi, Noord-Zuidverbinding) är en järnvägssträcka delvis i tunnel under centrala Bryssel i Belgien som invigdes 1952. Sträckan är 3,8 km lång och trafikeras av pendeltåg, regionaltåg och fjärrtåg. Tunneln som är 1,9 km lång och har sex spår, är världens mest trafikerade järnvägstunnel då den passeras av ca 1200 tåg per dag. Linjen förbinder de största järnvägscentralerna i Bryssel såsom Bryssel Nord, Bryssel centralstation och Bryssel Syd. Inne i tunneln ligger Bryssel centralstation samt Congrès station. Järnväg ansluter från Bryssel Nord till tunnlar mot Schuman och Luxembourg station.
no matches found
| railway line (Q728937) | railway=rail |
| Railway lines in Brussels | type=route, route=train, route=subway |