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Der am 15. März 1928 eröffnete Excelsior-Tunnel war ein vom Eigentümer des Hotels Excelsior, Curt Elschner, im Zuge einer Modernisierung des Hotels privat finanzierter Fußgängertunnel zwischen dem Hotel und dem Anhalter Bahnhof in Berlin-Kreuzberg, der auch der Öffentlichkeit zur Unterquerung der Königgrätzer Straße (ab Februar 1930 und heute: Stresemannstraße, zwischenzeitlich 1935–1947: Saarlandstraße) zur Verfügung stand. Zunächst war der Tunnel circa 100 m lang, drei Meter breit sowie drei Meter hoch, bevor er 1936 auf 350 m verlängert wurde. Er galt als größter Bahnhofstunnel des Kontinents.
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