Дніпро́ві поро́ги — виходи гранітів, гнейсів та інших корінних гірських порід Українського кристалічного щита в руслі Дніпра між сучасними містами Дніпро і Запоріжжя. Після побудови у 1932 році Дніпрогесу їх затоплено водами Дніпровського водосховища.
Днепро́вские поро́ги (укр. Дніпрові пороги) — выходы горных пород (пороги) в русле реки Днепр, между современными городами Днепр и Запорожье, ранее затруднявшие судоходство по реке.
The Dnieper rapids (Ukrainian: Дніпрові пороги, romanized: Dniprovi porohy) also known as cataracts of the Dnieper were the historical rapids on the Dnieper river in Ukraine, caused by outcrops of granites, gneisses and other types of bedrock of the Ukrainian Shield. The rapids began below the present-day city of Dnipro (formerly Kodak Fortress, Yekaterinoslav), where the river turns to the south, and dropped 50 meters in 66 kilometers, ending before the present-day city of Zaporizhzhia (whose name literally means "beyond the rapids").
Die Stromschnellen des Dnepr (ukrainisch Дніпрові пороги Dniprowi porohy, russisch Днепровские пороги Dneprowskije porogi, daher früher auch im Deutschen die Porogen) waren, im engeren Sinne, neun große Stromschnellen in der südlichen Ukraine (Oblaste Dnipropetrowsk und Saporischschja), zu denen dutzende kleinere hinzukamen, die zusammengenommen eine durchgehende Befahrung des über 2000 km langen Stroms verhinderten und somit über Jahrhunderte ein strategisch wichtiges Verkehrshindernis zwischen dem osteuropäischen Binnenland und dem Schwarzmeerraum darstellten. Sie begannen 15 km unterhalb der heutigen Großstadt Dnipro, wo sich der Fluss nach Süden wendet und in der Folge über etwa 70 km um 50 Höhenmeter fiel. An ihrem Ende liegt die Großstadt Saporischschja, wörtlich „jenseits der Stromschnellen“. Seitdem nahe der Stadt 1932 eine Talsperre fertiggestellt wurde (DniproHES), die neben der Stromerzeugung ausdrücklich auch zur Schiffbarmachung des Dnepr dienen soll, liegen die Schnellen unter einem riesigen Stausee.
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Rivers of Ukraine | type=waterway |