O Funicular de Paranapiacaba ou Elevador de Paranapiacaba foi um funicular ferroviário que funcionou em Paranapiacaba, Santo André, Estado de São Paulo no Brasil, construído para tracionar trens em uma subida de 796,6 metros de altitude, na Serra do Mar, para o transporte de café da cidade de Jundiaí ao Porto de Santos.
A Refinaria Presidente Bernardes (RPBC) é uma refinaria localizada no município de Cubatão, no estado de São Paulo, que pertence à Petrobras, com capacidade instalada para 170 mil barris/dia.
A Usina Hidrelétrica Henry Borden é um complexo localizado no sopé da Serra do Mar em Cubatão, composto por duas usinas de alta queda (720 m) denominadas de Externa e Subterrânea, com 14 grupos de geradores acionados por turbinas Pelton (turbina essa específica para altas quedas perfazendo uma capacidade instalada de 889 MW, para uma vazão de 157m³/s).
A Estação Raiz da Serra foi uma estação ferroviária pertencente à Estrada de Ferro Santos-Jundiaí. O prédio original foi construído em 1867 pela São Paulo Railway Company, já que desse ponto em diante os trens da ferrovia tinham que atravessar um trecho de 7,5 km em meio à Serra do Mar, com uma inclinação de 10º (dez graus), conhecido como "serra-velha", que requeria uma troca de trens.
A Estação Cubatão, também conhecida como Estação das Artes de Cubatão, é uma estação ferroviária localizada no município de Cubatão e que foi construída originalmente pela São Paulo Railway Company, pertencendo à Estrada de Ferro Santos-Jundiaí.
O Cruzeiro Quinhentista é um monumento brasileiro localizado no município de Cubatão e que foi construído em comemoração ao centenário da Independência do Brasil, em 1922, a pedido do então governador de São Paulo Washington Luiz de Souza. Foi remanejado em 1970, em decorrência de alterações urbanísticas da região. Representa a fase inicial de penetração do território pelos colonizadores, os quais utilizaram trilhas indígenas existentes. Em seu local primitivo, mais próximo da serra, assinalava o ponto de cruzamento do Caminho do Padre José com a Estrada da Maioridade (atual Caminho do Mar). O fluxo passava entre o corpo central do monumento e os bancos.
O Padrão do Lorena é um belvedere localizado na Rodovia Caminho do Mar. Relaciona-se com o tráfego de mulas pela Calçada do Lorena, em grande parte para escoamento da produção de açúcar do interior paulista. Ponto médio do traçado da Calçada do Lorena na Serra do Mar, contém as placas de inauguração dessa estrada em homenagem a Lorena, redescobertas pelo próprio Washington Luís. O trecho em frente a esse monumento foi preservado com macadame.
O Rancho da Maioridade ou Casa da Pedra é uma construção localizada na Rodovia Caminho do Mar e que foi construída em 1922 a fim de servir como ponto de descanso aos turistas, assim como o Pouso de Paranapiacaba. A construção ganhou esta nome em homenagem à Estrada da Maioridade. Neste ponto, também havia uma bica para pôr água nos radiadores e para as pessoas beberem. Inicialmente abrigava uma garagem, oficina para consertos de automóveis e acomodação para eventual pernoite. Existe a lenda de que Dom Pedro I se encontrava com a Marquesa de Santos neste local, o que é não corresponde a verdade. O rompimento do casal ocorreu em 1828, sendo que a marquesa faleceu na cidade de São Paulo em 1867, viúva de Rafael Tobias de Aguiar. Dom Pedro I retornou para Portugal em 1831, vindo a falecer em 1834 no mesmo quarto onde havia nascido em 1798.
O Pouso de Paranapiacaba é um monumento localizado na Rodovia Caminho do Mar (SP-148), mais conhecida como Estrada Velha de Santos. Está no início da descida da Serra do Mar e faz parte do roteiro histórico e ecoturístico do Parque Caminhos do Mar.